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上汽大众新能源工厂即将落成 首辆ID.车同步下线

张朦 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-11-07 07:00

11月7日,网通社从上汽大众官方获悉,位于上海安亭的新能源工厂将于11月8日正式落成,届时首辆ID.系列车型届时会同步下线。新车预计是不久前在国内首发的ID.3车型,将于2020年夏季开始交付。而ID. ROOMZZ、ID. CROZZ两款ID.家族新车也有望一同亮相。

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此次落成的上汽大众新能源工厂是大众汽车集团全球首个新建的纯MEB工厂,项目总投入170亿元,工厂总建筑面积约61万平方米,目前规划36万辆/年产能,主要生产包括大众、斯柯达奥迪三大品牌纯电动系列及后续车型。自2018年10月开工建设至今,预计2020年10月实现批量投产。

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ID.3是大众MEB平台打造的首款纯电动车外观方面采用极具未来感的设计风格,前大灯为LED光源,且下方日间行车灯与格栅底部银色饰条相连,营造出非常科幻的氛围。ID.3侧面线条非常紧凑并且流畅,C柱的造型和高尔夫如出一辙,可以看出有传承的基因设计。此外,这款车配备的金边五角星样式的轮圈,造型十分新颖。

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新车尺寸方面,四门版车型长宽高分别为4261/1809/1552毫米,轴距为2765毫米。在空间利用方面,新车采用五座布局,后排座位后面的行李箱容积达385升。

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在尾部造型上,ID.3的设计极为简洁,整体视觉效果颇为前卫;两侧尾灯组采用LED光源,狭长的造型可以隐约看出延续了高尔夫的设计语言,点亮效果辨识度较高。新车尾门及保险杠设计线条凌厉,同时牌照下方两侧还配有反光板。

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在内饰方面,ID.3配色非常活跃,辅以镀铬元素点缀更显精致感。ID.3中控台造型简洁,整体布局较为规整;同时前方仪表及中控显示屏均采用了悬浮式设计,其中仪表盘右侧带有旋钮式换挡杆,颇具科技感。配置方面,新车配有自动空调、座椅加热/通风、车载地图、语音控制、抬头显示、驾驶辅助及驾驶模式等。

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在动力方面,ID.3采用后轮驱动,电动机最大功率为150千瓦。续航里程方面,大众ID.3提供三种续航版本,其中Pure版电池容量为45千瓦时,Pro版电池容量为58千瓦时,Pro S版电池容量为77千瓦时,三个版本车型综合工况下续航里程分别为330km、420km和550km。在充电性能方面,官方宣称在100千瓦的功率下,ID.3半个小时即可充满续航约290公里所需的电量。

(图/文 网通社 张朦)
文章标签: 上汽大众 新能源工厂 ID. 纯电动 责任编辑:奚筱林
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